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配资谈谈网论坛俄罗斯自家战机产能都得优先供应前线

6月中旬，持续12天的伊以冲突以伊朗“饱和导弹攻击”勉强扳回一局告终，但伊朗空军面对以色列F-35隐身战机时的被动局面，成了摆在明面上的“军事短板”。就在冲突硝烟未散之际，伊朗国防部长纳西尔扎德于6月下旬抵达中国青岛，参加上合组织防长会议。

几乎同一时间，伊朗国内军事专家在《伊朗经济》杂志发声：“必须趁访华之机采购中国歼-10CE战机，否则下次冲突还得挨打！”这番提议背后，既是伊朗空军几十年未更新的装备困局，也藏着中东地缘博弈的新变量。

一、从F-14到苏-35：伊朗空军30年“断代史”有多惨？

说起伊朗空军，很多人印象里还是巴列维王朝时期留下的F-14“雄猫”战机——这些冷战末期的美式装备，如今却成了伊朗空军的“主力”。据统计，伊朗现有战机超150架，但其中F-4、F-5、F-14等美制老机型占比超60%，最“年轻”的苏-35还是2020年联合国解除武器禁运后才下单的。可尴尬的是，俄乌冲突一爆发，俄罗斯自家战机产能都得优先供应前线，伊朗订购的苏-35交付日期一推再推。

更要命的是，美国长达数十年的制裁让伊朗连零件都凑不齐。就说F-14战机吧，当年靠走私零件勉强维持飞行，如今连飞行员都调侃：“起飞前得祈祷发动机别掉零件。”这种情况下，伊以冲突中伊朗空军只能躲在防空洞里，眼睁睁看着以色列F-35炸完就走，根本没法还手——制空权丢了，地面部队自然成了活靶子。

二、歼-10CE凭啥成“最优解”？俄专家都承认：中国战机有三招绝的

伊朗专家为啥偏偏看上歼-10CE？对比俄罗斯的米格-35和苏-35，这三个优势太关键了：

性价比碾压：苏-35单价约8000万美元，歼-10CE只要6000万左右，伊朗每年250亿美元军费，买歼-10CE能多买近三分之一数量。更重要的是，中国工业产能摆在那，俄罗斯造一架苏-35的时间，中国能造两架歼-10CE，交付周期能缩短一半以上。

实战成绩亮眼：2024年印巴冲突里，巴基斯坦的歼-10CE曾击落过印度的“阵风”战机——要知道，“阵风”号称“四代半”，价格是歼-10CE的两倍多。当时巴基斯坦靠中国预警机和防空导弹“组团作战”，让歼-10CE发挥出了超预期战力，这给伊朗提了个醒：空战不是单打独斗。

制裁风险低：买俄罗斯战机，万一西方对俄制裁加码，伊朗说不定又得被“卡脖子”。但中国在国际军售中立场中立，供应链稳定，不用担心交付到一半被美国搅黄——这点伊朗可是吃过亏的：2015年就想买150架歼-10，结果被联合国禁运搅黄，如今可不想再重蹈覆辙。

三、光买战机不够！伊朗要学巴基斯坦：得组“中国武器全家桶”

印巴冲突里有个细节值得注意：巴基斯坦歼-10CE能击落“阵风”，背后是中国ZDK-03预警机先发现目标，再用红旗-9防空导弹做掩护，空对空导弹还是中国的PL-15。这种“系统化作战”才是关键。伊朗专家也明白：“如果只买歼-10CE，没预警机、没先进导弹，照样打不过以色列。”

所以现在伊朗可能的采购清单里，除了歼-10CE，还可能包括：

空警-2000预警机：能提前发现F-35的雷达信号，弥补伊朗地面雷达被压制的短板；

红旗-22防空导弹：和歼-10CE形成高低搭配，让以色列战机不敢轻易低空突防；

PL-12空对空导弹：射程超100公里，比以色列战机的导弹打得更远。

四、中东棋局生变：买中国战机对伊朗意味着什么？

一旦伊朗真的敲定歼-10CE采购，中东军事格局可能迎来三个变化：

1.以色列的“空中霸权”受挑战：F-35虽然隐身，但面对成体系的中国防空网，突袭难度会大增。伊朗若能在波斯湾上空建立制空权，以色列对伊朗核设施的威胁就会降低。

2.中国武器在中东“破局”：此前中东国家买战机大多选美俄，歼-10CE若进入伊朗，可能成为“活广告”——沙特、阿联酋等国早就盯着歼-10CE，伊朗的选择或许会带动更多订单。

3.俄罗斯的中东影响力被分流：原本伊朗是俄罗斯武器的重要买家，若转向中国，俄罗斯在中东的军售市场可能被挤压，这也反映出俄乌冲突对俄军工出口的连锁影响。

结尾：军购背后是生存博弈，伊朗的“中国选项”能走多远？

从伊以冲突的被动挨打，到防长访华时的紧急提议，伊朗对歼-10CE的渴望，本质上是一场“生存博弈”。在以色列F-35持续威慑、俄罗斯交付遥遥无期的情况下，中国战机不仅是装备选择，更是地缘政治中的“破局钥匙”。但话说回来，军购不是买菜，从谈判到交付再到形成战斗力，每一步都充满变数。接下来就看：伊朗防长这次访华，能不能把“专家提议”变成实实在在的采购清单？而中国武器又能否在中东打开一片新天地？这场横跨亚非的军售大戏，才刚刚拉开序幕。

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